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2020年大檢修專題
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尿素車間緊抓蒸發(fā)工段檢修
發(fā)布時間:2020-11-14     作者:藺寶誠  來源:尿素車間  瀏覽數(shù):6137   分享到:

公司尿素工藝裝置自2019年8月大檢修后總體運行平穩(wěn),但隨著運行時間的增長產(chǎn)生的隱患也越來越多,尤其蒸發(fā)工段在經(jīng)過長周期運行,設(shè)備內(nèi)部副產(chǎn)物縮二脲大量堆積,嚴(yán)重影響了公司尿素產(chǎn)品質(zhì)量。按照計劃2020年尿素裝置需進行停工大檢修。車間已安排了專項小組來解決蒸發(fā)工段的問題隱患。

尿素工藝蒸發(fā)濃縮工段是尿素溶液提純最終工段,其中最終分離器(FA203)及三號噴射器(EE503)是重點檢修設(shè)備。正常運行中,從蒸發(fā)一段輸送來溫度132℃、濃度97.5wt%的尿素溶液進入FA203后,溫度達到138℃,在設(shè)備內(nèi)0.0033MPa真空下,高濃度、高溫度的尿素溶液已達到了副產(chǎn)縮二脲的條件。由于縮二脲特殊的物理性質(zhì),一旦附著于設(shè)備內(nèi)壁便很難被正常運行的溫度溶解。FA203及EE503內(nèi)部縮二脲影響工藝運行的同時也導(dǎo)致了公司產(chǎn)品質(zhì)量的下降。

在平時的生產(chǎn)運行中,尿素車間工藝人員精心操作穩(wěn)定系統(tǒng),為優(yōu)化工藝抑制縮二脲的產(chǎn)生獻計獻策,主要采取了蒸發(fā)工段的沖洗熱煮、減少尿素溶液停留時間、適當(dāng)提高氨碳比等方法,一定程度上抑制了縮二脲的生成,為公司長周期的運行提供了保障。

正逢公司決策開展大檢修。尿素車間緊抓檢修契機,在車間主任武保州的帶領(lǐng)下成立了13個檢修小組,此次蒸發(fā)工段也安排了專項小組檢修,包括FA203內(nèi)部縮二脲的清理、檢查設(shè)備內(nèi)件的完整性、配合EE503的吊裝并清理等。

目前,F(xiàn)A203下部及中部人孔已經(jīng)打開進行通風(fēng)置換,在車間各部門小組的積極努力和相互配合下,蒸發(fā)工段的檢修工作正有序推進中。