11月20日晚，隨著一列53節(jié)神木原煤的卸完排空，原料車間卸煤段A側(cè)全流程已完成檢修，現(xiàn)已投入使用超過24小時，所有設(shè)備目前均運行正常。

原料車間一、二期卸煤段A側(cè)此次大檢修計劃設(shè)備項目共9項，包括葉輪給煤機大修，刮板回收機大修、螺旋卸車機密封改造、撓性帶中修、各落料管、三通擋板挖補及耐磨板更換等項目，均具有工作量大、施工環(huán)境差、施工空間小、多工種配合等特點。

在煤車較多、卸煤工段持續(xù)運行的情況下，如何保證單側(cè)檢修按計劃順利完成，成為本次卸煤段檢修工作的難點。為確保卸煤A側(cè)各檢修項目順利進行，為B側(cè)錯峰檢修打下良好基礎(chǔ)，車間制定了周密的實施計劃及技術(shù)措施，并根據(jù)單側(cè)卸煤的特點，對B側(cè)卸煤段制定了詳細的特護運行措施，為原料、燃料煤的順利卸車提供了有力的保障。

截止11月21日上午，原料車間一、二期卸煤段A側(cè)全流程檢修項目已全部按節(jié)點完成并投用正常，B側(cè)卸煤段也已順利交出檢修。