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生產(chǎn)運(yùn)行
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一二期大修?|??氣化變換工段觸媒更換正有序進(jìn)行中
發(fā)布時(shí)間:2023-10-11     作者:石琴  來(lái)源:合成車(chē)間  瀏覽數(shù):2054   分享到:

10月11日,合成車(chē)間氣化部分重點(diǎn)檢修項(xiàng)目R1500、R1502變換爐催化劑更換工作正在有序進(jìn)行中。自去年5月一期裝置大修后,變換爐已連續(xù)運(yùn)行500多天,內(nèi)置鈷鉬催化劑活性下降,為保證變換爐后期運(yùn)行變換效果,使一氧化碳低于廠控指標(biāo)1.5%,制出合格工藝氣,保障氣化裝置后續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。此次大檢修,針對(duì)觸媒卸出、更換、填裝的工作是車(chē)間重點(diǎn)檢修項(xiàng)目之一。

10月11日,合成車(chē)間氣化操作人員在現(xiàn)場(chǎng)配合進(jìn)行變換爐觸媒裝卸工作.jpg

由于該項(xiàng)目存在多種特殊作業(yè),風(fēng)險(xiǎn)性較高,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,在檢修前就針對(duì)該項(xiàng)目的具體實(shí)施工作,制定周全詳盡的方案,大到明晰落實(shí)與乙方上海陽(yáng)申石化設(shè)備安裝有限公司的各自職責(zé),小到包括前期準(zhǔn)備、觸媒卸出、裝填等每一步施工步驟的周密部署。同時(shí),為嚴(yán)格落實(shí)公司檢修安全、環(huán)保要求,保障體系、應(yīng)急預(yù)案、保衛(wèi)措施均達(dá)到有章可循、有專人落實(shí)。

自變換工段停車(chē),工藝操作人員歷經(jīng)二十多個(gè)小時(shí)的精心操作,在確保設(shè)備完成泄壓、氮?dú)庵脫Q、降溫、倒盲板等工藝流程,監(jiān)測(cè)觸媒溫度由270℃降至30℃左右后,才算是完全具備檢修條件。由于此項(xiàng)目涉及多項(xiàng)特殊作業(yè)的交叉進(jìn)行,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào),有關(guān)該項(xiàng)目的受限空間、吊裝、高處等作業(yè)的票證辦理需更加嚴(yán)格,各技術(shù)人員、安全人員嚴(yán)格過(guò)程監(jiān)督,確保全程監(jiān)護(hù),在安全這條紅線上首先做到不出一絲紕漏。

觸媒本身具備特殊化學(xué)性質(zhì),接觸氧氣易升溫,存在自燃風(fēng)險(xiǎn)。為保證觸媒不被氣化,現(xiàn)場(chǎng)操作人員需不間斷地向變換爐內(nèi)通氮?dú)?,以確保爐內(nèi)微正壓供氣正常;工藝值班人員則在中控室通過(guò)對(duì)變換爐溫度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控反饋,進(jìn)一步保障對(duì)新觸媒的保護(hù)。同時(shí),為減少觸媒卸出后與氧氣的接觸時(shí)間,操作人員利用提前準(zhǔn)備好的鐵桶和干冰,將卸出的觸媒直接裝入其內(nèi)并封存,不僅降低了觸媒自燃的安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也減少了觸媒拋灑帶來(lái)的環(huán)境污染。

截至發(fā)稿,觸媒卸料工作正在有條不紊的進(jìn)行中,人員各司其職,目前大約已卸出24桶,為此重點(diǎn)檢修項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效地完成打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。