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2023年大檢修專題
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一二期大修?| 動力車間:26300步!“跑”出“安全”加速度
發(fā)布時間:2023-10-17     作者:孟力  來源:動力車間  瀏覽數(shù):3499   分享到:

“走慢點,都趕不上你了?!?/span>

“不行,得趕緊去,那個位置高,我要督促他們系好安全帶”

“原來你昨天微信運動的26000步,就是這樣走出來的?!?/span>

10月16日下午2時,和徐濤說好的一起去52工段上二十多米高除氧器平臺,監(jiān)督外協(xié)人員拆卸鍋爐除氧器頂部的安全閥,徐濤一路大步流星,筆者只能小跑才能跟上。從朋友圈微信運動排行榜上得知,徐濤連續(xù)幾天都在兩萬步以上,昨天更是走出了26300步!

10月16日上午,3號鍋爐脫硫系統(tǒng)零米,徐濤在監(jiān)護外協(xié)人員安裝儲氣罐頂部安全閥.jpg

作為設(shè)備管線的最后一道屏障,安全閥直接關(guān)系到人和設(shè)備的安全,其動作正確與否至關(guān)重要。每次公司大檢修,都會對生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)到了校驗周期的所有安全閥進行拆檢校驗,鑒于這項工作的重要性,動力車間派出具有豐富經(jīng)驗且工作責(zé)任心極強的班組長徐濤全程參與,專職配合。

“安全閥由專業(yè)的外協(xié)人員進行拆裝,我的主要任務(wù)是為外協(xié)指定閥門位置,并監(jiān)督他們的作業(yè)安全”,徐濤告訴筆者,這次大檢修涉及校驗的安全閥共四十多臺,數(shù)量不算很多,但牽扯范圍廣,從三臺鍋爐本體,到脫鹽水站廠房,再到一二期鍋爐給水除氧器,都有需要校驗的安全閥。而且,大多安全閥都安裝在設(shè)備的頂部,拆裝的風(fēng)險系數(shù)較大。

從安全閥調(diào)校工作展開以來,徐濤每天都東奔西跑、爬高下低,“由于外協(xié)人員對咱廠區(qū)不熟,有時候指認(rèn)閥門太多,外協(xié)人員記不住,甚至還得跑好幾回。沒辦法,安全閥調(diào)校是大事,咱得配合?!彼f,由于跑得太快,腳上都磨出了泡。

“都這樣了,還走這么快?!”徐濤笑著回道,“沒事,誰讓咱的身體素質(zhì)好呢。再說,安全閥調(diào)校是大事?!毙鞚^續(xù)說,在他和外協(xié)人員共同努力下,安全閥校驗工作進展順利,“估計會比原計劃提前一天完成!”