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2020年大檢修專題
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通力搶修一期凈化斷裂充壓管線
發(fā)布時間:2020-12-04     作者:蔡夢琦  來源:合成車間  瀏覽數(shù):7049   分享到:

12月1日,一期凈化現(xiàn)場化洗工作結(jié)束后,技術(shù)員蔡航在現(xiàn)場進行查漏工作。在C1601甲醇洗滌塔充壓查漏過程中,突然聽到尖銳的噪音,進一步觀察噪音來源,發(fā)現(xiàn)C1塔充壓管線斷裂,當(dāng)即決定采取緊急措施停氮氣、保證管道微正壓,同時報告車間負(fù)責(zé)人。車間與檢修方進行技術(shù)討論、方案研究,申請增加檢修項目通過后,決定12月3日對此漏點進行檢修消漏。  

C1601甲醇洗滌塔充壓管線焊接工作進行中.jpg

經(jīng)現(xiàn)場人員進行原因分析,C1塔充壓管線由于長期使用而產(chǎn)生了嚴(yán)重腐蝕,由于C1塔充壓管線與工藝氣主管線連接,而原料氣中主要包含50%的氫氣、甲醇與硫化氫等,如若在作業(yè)過程中發(fā)生原料氣泄漏溢散,極有可能形成可燃性混合氣體,發(fā)生爆炸的可能性很大,且此次任務(wù)過程中無法對管線完全進行置換,動火難度大,因此此次任務(wù)申請為特級動火作業(yè)。

施工現(xiàn)場,分析人員首先對周圍環(huán)境以及管線管口可燃?xì)獾冗M行分析合格,設(shè)備組負(fù)責(zé)人谷成駿確認(rèn)管線從何處進行切割,檢修人員對氣液分離罐V1601加盲板進行隔離,之后進行水沖洗置換形成一定水封,按照指定位置開始切除舊管線。將管口打磨平整后,開始焊接新的管線,焊接過程中,凈化操作人員李生虎穿戴好安全帶等防護用品實時進行現(xiàn)場監(jiān)護,確保水封隔離液位不能偏高,否則氬弧焊作業(yè)不能進行,液位也不能低,起不到液封作用,一定注意水封液位的變化。焊接結(jié)束后對焊縫進行著色探傷,此次任務(wù)徹底完工。

此項任務(wù)由安全環(huán)保部、機械修造部、質(zhì)檢部門與合成車間共同協(xié)作完成。此項檢修工作在全員的通力合作、安全護航下于3日下午六點圓滿完成。出于“保質(zhì)量、保安全、排隱患”的目的,此次更換的新管線增加了法蘭,此措施是為了后期管線更好、更方便的進行維護與更換,不能給后期裝置的穩(wěn)定運行留下隱患。